8月18日，由中交一航局五公司承建的5艘工程船舶在秦皇岛港完成装船作业，正式启航驶往安哥拉。这批“中国制造”将跨越万里海疆，预计9月下旬抵达安哥拉卡宾达卡约港，为当地港口建设注入新动能。
据悉，这批船舶于8月15日起陆续集结于秦皇岛西港21-22泊位，经过三天紧张作业，完成装载上船及甲板封固等关键环节。施工期间，五公司船机中心全程监护，通过反复优化装船方案、精准规划工序，并与秦皇岛港、河北海事局、物流公司密切联动，确保作业安全高效。在确认船舶封固到位、随船物资证件齐全后，正式交托物流公司发运。
此次出口的五艘船舶包括2艘4800HP全回转拖轮、2艘12.8米带缆艇和1艘19.3米引航艇。其中，拖轮总长36.57米，可协助货船靠离码头及沿海拖带作业，于2024年10月开工，2025年5月完成下水；带缆艇总长12.8米，专为大型船舶提供带缆服务，2025年4月开工后仅三个月即完成下水；引航艇总长19.3米，将承担港口引航员接送任务，从开工到下水历时三个月。
按计划，运输船舶将航行10196海里，历时35~40天于9月25日左右抵达安哥拉卡宾达卡约港，10月份将参与当地国家庆典活动。投入使用后，这批船舶将助力安哥拉港口基础设施建设，提升当地船机装备水平，加速卡约新港建设进程，增强该国与周边国家及全球的联通能力，为区域经济一体化发展注入动力。（工人日报客户端特约记者 朱润胜 通讯员 樊叶颖）
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